Suchy lód – Dry Ice w transporcie głęboko mrożonym
Suchy lód to stały dwutlenek węgla (CO₂). Przy normalnym ciśnieniu atmosferycznym, w temperaturze około −78,5°C, przechodzi bezpośrednio w gaz. Proces ten nazywa się sublimacją i odbiera ciepło z otoczenia. W transporcie suchy lód stosuje się do produktów, których wymagania temperaturowe i opakowanie są do niego dostosowane.
Czym suchy lód różni się od wkładu chłodzącego?
- Podczas chłodzenia powstaje gazowy CO₂ zamiast wody z topnienia. Masa suchego lodu maleje w czasie transportu; utracone medium chłodzące nie jest już dostępne.
- Temperatura suchego lodu nie stanowi potwierdzenia temperatury produktu. Ta zależy między innymi od rozmieszczenia, ilości suchego lodu, ładunku i izolacji.
- PCM o temperaturze topnienia −21°C mogą być odpowiednie dla określonych wymagań transportu mrożonego. Nie zastępują suchego lodu przy dowolnie niskich temperaturach docelowych.
O czym należy pamiętać podczas obsługi?
Opakowanie musi umożliwiać ujście CO₂. Z suchym lodem należy pracować wyłącznie w odpowiednich rękawicach chroniących przed zimnem i przy wystarczającej wentylacji. Ilość, rozmieszczenie oraz ewentualne etapy uzupełniania powinny znaleźć się w instrukcji pakowania; warunki przewozu trzeba uzgodnić z przewoźnikiem.
Powiązane pojęcia: Opakowanie do transportu z suchym lodem · Wkład do transportu mrożonego